Pas mal de pilotes et de copilotes accusaient une certaine fatigue à l’arrivée,  cette 14iè édition de la Ronde de la Fayolle fut très sportive et intense sur les 340 km du parcours.

18 épreuves chronométrées (196 km), la plus longue : 16,3 km et la plus courte : 2,525 km dont une bonne partie dans la partie sud de l’Ardèche, et évidemment « Antraigues-St Joseph des Bancs-Col de la Fayolle » était au programme.

51 engagé(e)s venus pour le plus éloigné du Doubs mais aussi 2 copilotes belges (concurrents n° 26 et 46) et la copilote de la n° 22, venue, elle de Montauban.

En ce qui concerne les voitures, certaines étaient plutôt rares en rallye historique :  Simca 1100 TI, Renault 16 TS, Mercedes 450, Mazda RX2, Citroën ID, Honda CRX,…

mais avec 30 modèles différents, belle diversité !

 

Jean-François Barbier/Jacques Ducros Citroën ID 1969 ….. Photo : « Calori »

 

Pierre Monod/Philippe André Renault 16 TS 1968 ….. Photo : Aurore

 

André Combier/Patrick Aranda NSU TT 1971 ….. Photo : Aurore

 

Jean-François Gounon/Lilian Bonnet Simca 1100 Ti 1975 ….. Photo : Aurore

 

Départ et arrivée de Pont d’Ucel entre Aubenas et Vals les Bains (Ardèche).

La matinée va être déjà bien remplie : 157 km dont plus de 81 en épreuve chronométrée :

 

1ière E.C. pour Phil. Chaussignand/Richard Ferroussier BMW 316i 1990 . Voir photo ci dessous.

Photo : Les Fous Du Volant

 

Jean-Paul & Damien Gotty Fiat X1/9 1977 ….. Photo : « Calori »

 

2iè E.C. remportait par David Maneval et Benjamin Cuoq Fiat 124 Sport 1971, ils récidiveront dans la 7 et la 14. Voir photo ci dessous .

Photo : Aurore

 

3iè E.C., c’est la Mazda 323 GTR 1993 d’Adrien Cuoq/Christian Beaurel qui l’emporte. Voir photo ci dessous.

Photo : Aurore

 

4iè E.C. , meilleure performance de Mylène & Alain Malpas Alfetta GTV 2,0 Trèfle 1980. Voir photo ci dessous.

Photo : Aurore

 

Gilbert Chapdaniel/Myriam Meyrand Opel Manta 1,9 SR 1971 : organisateurs du « Pays de Lozère Historique » ….. Photo : Aurore

 

Olivier & Yann Cardoletti Porsche 911 S 1968, Olivier avait gagné l’année dernière avec sa fille comme copilote, cet année, c’était son fils ….. Photo : Aurore

 

5iè E.C. Claude Bertholet/Fabrice Aubert Honda CRX ED9 1988 prennent la 1ière place. Voir photo ci dessous.

Photo : Aurore

 

Jean-Pierre Coste/Pierre-Clément Chabal Alpine A310 V6 1980 ….. Photo : Aurore

 

Thierry Tracol/Pascal Reynaud  Lancia Beta 1978 ….. Photo : « Calori »

 

Pierre & Bernard Gonzalez Austin Mini Cooper 1991 ….. Photo : Aurore

 

 

6iè E.C. Hubert & Agnès Tourtel BMW 323i 1983 réalisent le meilleur score. Voir photo ci dessous.

Photo : Aurore

 

8iè E.C.  pour Dimitri & Jean-Pierre Ganivet Opel Corsa 1,3 SR 1984. Voir photo ci dessous.

Photo : Aurore

 

Au classement de la matinée, Ph. Chaussignand/R. Ferroussier occupent la 1ière place, Pascal & Nadège Pellegrin Porsche 911 C4 1989 la 2iè et Marcel Liozon/Christophe Cheynet Renault Super 5 GT Turbo 1985 la 3iè.

 

 

 

Pause du midi au domaine du Cros d’Auzon (St Maurice d’Ardèche/Vogüé) ….. Photos : Rémi Saumont

 

Pascal & Nadège Pellegrin Porsche 911 964 C4 1989 ….. Photo : Calori

 

Philippe & Nathalie Godonnier Peugeot 205 Rallye 1989 ….. Photo : Aurore

 

Jean-Luc Allègre/Christine Biagi Lancia Fulvia 1,3 S 1974 …. Photo : Aurore

Le n° 10 pour Jean-Pierre Vincent (10iè participation à la Ronde de la Fayolle) copiloté par Frédéric Baud Volskwagen Golf GT MK 2 1988 ….. Photo : Aurore

 

Boris Varenne/Laure Gentes Peugeot 205 GTI 1,6 1986 ….. Photo : « Calori »

 

Olivier Fratangeli/Claude Lorens Mercedes 450 1977 ….. Photo : Aurore

 

Rémi Saumont/Françoise Chagneau Alfa Romeo GTV 2,0 Delta 1980 ….. Photo : Aurore

 

2iè étape de 183km32 dont 115km d’E.C. (10) :

 

9iè E.C. :  Gérard Mourand/Didier Martin Alpine GTA V6 1986 s’octroient  la 1ière de l’après-midi. Voir photo ci dessous .

Photo : Aurore

 

Dominique Emond/Anthony  Pinto Audi Coupé GT 1981 ….. Photo : Aurore

 

Serge Trin/Guillaume Mounier Peugeot 205 GTI 1988 1,9 ….. Photo : Aurore

 

10 iè E.C. : Jacques & Thibault Lagrange Ford Escort RS 1600 i 1983 s’illustrent sur les 8,141 km de la 10. Voir photo ci dessous.

Photo : Aurore

 

Quentin Félix/Alexandre Fernandez Honda CRX EG2 1993 ….. Photo : Aurore

 

Christian Félix/Patrick Valentin Citroën GSA 1981 ….. Photo : Aurore

 

11iè E.C. : Laurent Martaresche/Laetitia Darne Ford Escort RS 1600 i 1983 sont les meilleurs . Voir photo ci dessous.

Photo : Calori

 

12iè E.C. pour Marcel Liozon/Christophe Cheynet Renault Super 5 GT Turbo 1985

13iè E.C. : Pascal & Nadège Pellegrin Porsche 911 964 C4 1989 remporteront aussi la 15 et la 17

14iè E.C. : idem que la 2

15iè E.C. : voir la 13

16iè E.C. : Yannick & Ophélie Chazel BMW 320 1978 devancent tout le monde sur les 16,3 km de l’épreuve chronométrée la plus longue. Voir photo ci dessous.

Photo : Aurore

 

Jean & Dominique Paret Lancia Beta HPE 1983 ….. Photo : Aurore

 

Gilles & Annie Decèvre Peugeot 205 GTI 1,6 1985 ….. Photo : Aurore

 

Frédéric & Thaïs Marie BMW 325 iX 1986 ….. Photo : Aurore

 

Gilles Cuocq/Rémy Prévotat Porsche 911 S 1983 ….. Photo : Aurore

 

Samuel Banctel-Bello/Pascal Blanctel Peugeot 205 GTI 1,9 1987 ….. Photo : Aurore

 

 

 

17iè : voir la 13

18iè et dernière épreuve chronométrée : Gilles Michelet /Carole Porcheron Ford Sierra Cosworth 1988 terminent en beauté en s’offrant la 18. Voir photo ci dessous.

Photo : Calori

 

Elodie Baudin(F)/Jean-Marc Piret(B) Mazda RX2 1972 ….. Photo : Calori ……………..1ière pilote féminine et 16iè au général, elle fut distinguée par les organisateurs, une excellente innovation !

 

Egalité entre la n° 5 de Fiat 124 Sport de D. Maneval/B. Cuocq et la Porsche 911 C4 n° 51 de P. & N. Pellegrin quant aux nombres de victoire dans les épreuves chronométrées (3) mais la n° 5 ne finit que 4iè.

Les premiers de la matinée (n° 37 Ph. Chaussignand/R.Ferroussier BMW 316i) occupent la 3iè place du général précédaient par P. & N. Pellegrin (organisateur de la Ronde de la Trévaresse 2 et 3 novembre) et les grands vainqueurs sont Marcel Liozon/Christophe Cheynet  les n° 35 Super 5 GT Turbo (voir photo ci dessous).

Photo : LesfousDuvolant

 

Coupe des Dames pour Huguette Liozon/Brigitte Cheynet Renault Super 5 GT turbo 1987 n° 31 et 40iè au général. Voir photo ci dessous.

Photo : Aurore

 

Francis Barnéoud(F)/Christian Collin(B) Porsche 911 1987 ….. Photo : Aurore

 

Laurent Mazabrard/Timothée Viougeas Peugeot 205 GTI 1,6 1986 ….. Photo : Aurore

 

Olivier & Sylvie Barrioz Porsche 944 1982 ….. Photo : Aurore

 

 C. Rieusset/D. Vermorel BMW 325 iX….. Photo : « Calori »

 

Le classement complet :

 FINAL

 

AC Cobra 1990 …. Photo : « Calori »

 

Remerciements aux photographes qui jalonnaient notre route et plus particulièrement à Aurore, « Calori » et les LfDv

http://rtbc07-26.forumactif.org/t1687-07-14-09-2019-14eme-ronde-de-la-fayolle-pont-d-ucel (lien pour voir celles de « Calori »)

Texte : Rémi Saumont