Dernière manche du Challenge Européen (des rallyes de régularité), cette épreuve propose un classement « Promotion » pour les concurrents débutants n’ayant ni tripmaster, ni cadenceur et se révèle comme un mini Monte Carl’ (éditions 2007 et 2008 bien enneigées) ce dont Bruno Saby (Alpine A110 1600 S) profite pour préparer l’édition 2010.

Le départ avait lieu à Malaucène (au pied du Mont Ventoux)  en passant par les cols des Aires, du Perty et de St Jean ou 13 équipages ne prendront pas la route de Yzon la Bruisse et rentreront à Montbrun les Bains, fin de la 1ière étape avec un contrôle de passage loupé et 1000 points de pénalités (1point=1 seconde).

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