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Alpine A110 1300G

By 27 juillet 2010 décembre 2nd, 2020 No Comments

Alpine A 110

1300 G

Marque

Alpine

Type

1300 VA

Modèle

A 110 1300 G

Années de production

1967 à 1971*

Monte pneumatique

145×380 (pression 1,4 à l’AV et 2 à l’AR)  ou 165R13(roues de 13″ au Salon de Paris 1967 : modèle 1968), pression: 1,6 à l’Av et 2,3 à l’AR

 

Moteur

4 cylindres en ligne (à l’AR)

Puissance

103 ch SAE à 6750 tr/mn (90 ch Din)

Couple

11,9 mkg à 5000 tr/mn

Cylindrée

1255 cm3

CV fiscaux

7

Transmission

  • aux roues arrière

Boîte de vitesse

4 vitesses, type 330 (5 vitesses en option: type 353), de série en 1970

 

A lire :

Auto Passion n° 87  (décembre 1993) pages 22 à 31

Hors-série Gazoline n° 27 (février-mars-avril 2004)

Rétropassion n° 2

Berlinette mag n° 3 (juin 2004) comparatif

Auto rétro n° 258 (oct. 2002)

 

Particularités : 

* présentée au Salon de Paris 1966

n° de série: 10 000 à 15784 mais il peut s’agir d’une 1300S (1300 VB) ou d’une V85 (1300 VC), donc vérifier le n° de moteur et de boite de vitesses en plus des plaques constructeur. 671 exemplaires produits.

Radiateur d’eau à l’avant à partir du millésime 1968 (1ier oct. 67)

Bandes « olympiques »: largeur totale 128 mm, largeur de la bande centrale: 80mm, largeur de chaque bande extérieure: 5 mm. L’espace  entre la bande centrale et la bande extérieure est donc de 19 mm. Elles ne sont pas spécifiques à ce modèle et c’était une option apparue au Salon de l’Auto 1966 (modèle 67) pour fêter les futurs Jeux Olympiques de 1968. Couleurs des bandes:  noire (A110 jaune n°10 ou jaune bouton d’or n° 22), bleue ciel (A110 blanc n° 6), rouge foncé (A110 blanc n°6)…

Palmarès en rallye :

 

 

Alpine A 110 1300 G ….. Photo : Christian Bedeï