Daf 66 Marathon
Le dernier modèle de la marque néerlandaise avant de se nommer Volvo 66 DL jusqu’en 1980. C’est l’évolution des Daf 33, 44 (1966-1974) et 55 (1967-1972). 3 victoires de classe au plus haut niveau, 2 au Monte Carlo et 1 au Rallye du Portugal !
Marque
Daf
Type
B130 *
Modèle
66 Marathon
Années de production
1972 à 1975
Monte pneumatique
155R13
Moteur
4 cylindres en ligne (à l’avant)
Puissance
57 ch à 5200 tr/mn
Couple
9,6 mkg à 2800 tr/mn
Cylindrée
1289 cm3 **
CV fiscaux
7
Transmission
aux roues arrière
Boîte de vitesse
automatique (système Variomatic)
A lire :
Particularités :
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* B110 E (1108 cm3, 47 ch à 5000 tr/mn , 7,6 mkg à 2700 tr/mn, 6 cv fiscaux) = Daf 66
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** moteur de Renault 12
La « Marathon » est donc la version sportive, elle se reconnait à ses phares anti-brouillards.
Moteur d’origine Renault pour les 2 cylindrées d’où des versions avec le 1100 Gordini et même le 1300 Gordini et 1440 cm3 sur les voitures officielles. Les Daf 555 d’usine avaient pour immatriculation 70-76-MF, 70-77-MF et 70-78-MF.
Palmarès en rallye :
1969 :
22 & 23 novembre, 14ème Critérium des Cévennes, Claude & Dominique Laurent Daf 55 Marathon 1108 Gr. II n° 45 (immat. 50-03-EV) finissent 21ème au général et 3ème du groupe 2/5
1970 :
6 au 8 février, 17ème Rallye International des Routes du Nord, les 2 Daf Gr. IV n’iront pas jusqu’au bout, la n°19 ( immat. 70-78-MF) de J.L. Haxhe/Chr. Delferrier abandonne sur panne mécanique et la n°20 (immat. 70-77-MF) de Cl. Laurent/J. Marché sur accident.
7 et 8 novembre, 15ème Tour de Corse, Cl. Laurent/J. Marché n°10 (immat. 70-76-MF ?) et J.L. Haxhe/Chr. Delferrier n°6 abandonnent .
1971 :
5 au 7 février, Jean-Louis Haxhe(B)/Christian Delferrier(B) Daf 555 n°21, 3iè aux Routes du Nord . Claude & Dominique Laurent finissent 16ème Daf 55 Marathon.
17 au 21 août, Marathon de la Route, J.L. Haxhe(B)/Ph. Toussaint(B)/P.Y. Bertinchamps(B) Daf 55 1255 (immat. 25-89-RA), 3ème du général (16 voitures à l’arrivée, 39 engagées), ils ont parcouru 10230 km ! Les Daf 55 occupent aussi les 9ème et 14ème place.
1972 :
25 & 26 nov. : Critérium des Cévennes, Claude Laurent/Yves Dyon Daf n°44 (immatriculée 25-89-RA) abandonnent après de multiples crevaisons faute de roue de rechange !
Indissociable de Daf, le pilote Claude Laurent, officiel de 1963 à 1974 qui participa 20 fois au Monte Carlo et 8 fois au Monte Carlo Historique ! D’où le n°28 sur la Daf 66 1975 de Cl. & Dom. Laurent (photo ci dessous).
Monte Carlo Historique 2014 ….. Photo : R.S.
Daf 66 Marathon 1971 ….. Photo : D.R.
Monte Carlo Historique 2018 ….. Photo : R.S.