Marque : Ferrari

Modèle : Dino

Type : 308 GT4

Années de fabrication : 1974 à 1980 (2826 exemplaires)

Moteur : V8 (central AR)

Cylindrée : 2926cm3

Puissance : 255 ch. à 250 ch. à 7700tr/mn

Couple: 29 mkg à 5000 tr/mn

CV fiscaux : 11

Boite : 5 vitesses (autobloquant ZF)

Transmission : aux roues AR

Monte pneumatique : 195/70VR14 à l’avant,  205/70VR14 à l’arrière

Particularités : 308 = 3,0 l et 8 cylindres

Première Ferrari dessinée par « Nuccio » Bertone (de son vrai prénom : Guiseppe), en fait Marcello Gandini était à la manoeuvre pour Bertone, et première aussi pour le V8 en position centrale sur une Ferrari de série, elle fut présentée en octobre 1973 au Salon de l’Automobile de Paris, c’est une 2 + 2 ! Elles deviendront Ferrari courant 1976 avec la deuxième série. Avant cette date, la marque officielle, c’est Dino…

Au salon de Genève 1975, présentation de la Dino 208 GT4 (2 litres, 8 cylindres en V, 170 ch. à 7700 tr/mn). 840 exemplaires produits destinées au marché italien (législation spécifique aux moteurs de moins deux litres).

A lire : Autorétro n° 191 et n° 214 d’oct. 1998