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Honda S 800

By 10 août 2010 mars 13th, 2021 No Comments

Honda S 800

Un « o.v.n.i. » à sa sortie en 1966… Régime maxi à 8500 tr/mn ! les voitures japonaises étaient inconnues en France, pas chez nos amis belges. Plus de 20% des S 800 (Coupé ou cabriolet ) furent vendues en France.

 

 

Marque

Honda

Type

S800

 

Modèle

S 800

Années de production

1966 à 1970

Monte pneumatique

145R13 sur roue 4,5 x 13

Moteur

4 cylindres en ligne à l’avant

 

Puissance

78 ch SAE à 8500 tr/mn

Couple

6,7 mkg à 6000 tr/mn

Cylindrée

791 cm3

CV fiscaux

5

Transmission

aux roues arrière

Boîte de vitesse

4

A lire :

 

Particularités :

Présentée au Salon de Paris 1966 .

11406 exemplaires produits.

 

Palmarès en rallye :

1967 :

Ronde Cévenole, 5 Honda S800 sont au départ, n° 45 (443 LA 84) G. Ferrier/Cl. Arbes 19iè, n° 46 (4719 DA 13) J.Y. Ferrari/L. Navarro accident, n° 47 (110 DB 13) Ch. Lunel/J.J. Bonifay 15iè, n° 48 (707 DB 13) A. Rolland/D. Poggioli 24iè, n° 49 R. Marty/M. Théret 23iè, toutes en Gr. III (GT).

Critérium des Cévennes, participation d’une Honda S 800 Coupé ( 6559 RC 06) J.P. Di Rosa/ J. Cl.Figueras, abandon sur panne d’alternateur.

1969 :

Ronde Cévenole, J.M. Coll/Fr. Devic Honda S 800 Gr. III n° 102 (387 NT 34) abandon

Critérium des Cévennes, 8iè en Sport-Prototype de la Honda S 800 Coupé n° 89 (820 FU 66) de J.M. Coll/ ? Legal

1970 :

Critérium des Cévennes, une Honda S 800 Coupé transformée en barquette est engagée sous le n° 190 (61 Ey 66)

 

Honda S 800 1967 ….. Photo : DR

 

Les photos des 2 Honda S 800 prises à 45 ans d’écart ont eu le même propriétaire !

 

Honda S 800 1967 ….. Photo : D.R.