NSU 1200 TT
La firme était basée à Neckarsulm d’ou le nom… celui figurant sur la plaque constructeur étant exactement : NSU Motorenwerke Aktiengesellschaft Neckarsulm (tout un programme…).
Marque
NSU
Type
67 F
Modèle
1200 TT
Années de production
1967 à 1973 *
Monte pneumatique
145R13 (roue 450 x 13)
Moteur
4 cylindres en ligne à l’AR
en position transversale
Puissance
65 ch à 5500 tr/mn
Couple
9 mkg à 3250 tr/mn
Cylindrée
1177 cm3
CV fiscaux
7
Transmission
aux roues arrière
Boîte de vitesse
4
A lire :
Rétro passion n° 197 (juin 2007)
Gazoline n° 192 de décembre 2012
Particularités :
* Pour mémoire, l’année automobile commençait le 1ier octobre… de l’année précédente !
50174 exemplaires produits (L’auto faisait 675 kg de série !).Homologuée en Groupe I.
TT pour Tourist Trophy (course de moto mythique existant depuis 1907 et se déroulant sur l’île de Man encore aujourd’hui).
Louis Meznarie, concessionnaire NSU de1959 à 1971 sera le préparateur NSU officiel qui mèneront les NSU aux avant-postes en rallye.
Palmarès en rallye :
1968 : Participation de Jean-Pierre Jabouille/Jean-Claude Guénard au Critérium des Cévennes
1969 : 1ier au 6iè Rallye Internationale du Forez (B.Darniche/B.Demange) 6765 VG 75 n° 35.
1ier au Rallye du Var , 2ème au Cévennes (B.Darniche/B.Demange) NSU 1300 Gr. II n° 48 même voiture qu’au Forez.
NSU 1200 TT au 3iè Provence sur Mer ….. Photo : Alain Amalberti
NSU 1200 TT au Monte Carlo Historique 2014 ….. Photo : Rémi Saumont
Le préparateur bien connu (autocollant d’époque) …… Photo : R.S.