Simca (1000) Rallye 2
En septembre 1972, Simca réjouit tous les amateurs de propulsion en présentant une petite sportive à un prix abordable dérivant des Simca (1000) Rallye et Rallye 1 qui manquaient de puissance. Le SRT (Simca Racing Team) créait en 1971, fédérera un grand nombre de 1000 Rallye 2 courant sur circuit ou en rallye.
Marque
S.I.M.C.A.
Type
JC1
Modèle
Rallye 2
Années de production
sept. 1972 au 31 déc. 1977
Monte pneumatique
145R13 (ou 165/70R13) sur roue 5J13 *
Moteur
4 cylindres en ligne (à l’arrière)
Puissance
82 ch Din à 6400 tr/mn
Couple
11 mkg à 4400 tr/mn
Cylindrée
1294 cm3
CV fiscaux
7
Transmission
aux roues arrière
Boîte de vitesse
4
A lire :
Auto Collection n° 25 de déc. 1994
Autorétro n° 314 de nov. 2007 (pages 29 à 36)
Particularités :
S.I.M.C.A. = Société Industrielle de Mécanique et de Carrosserie Automobile fondée en 1934.
Radiateur d’eau à l’avant, capot noir mat anti reflet, …
* A l’époque, les 180/550R13 R1 et R2 Dunlop de la Coupe R5 Alpine était d’excellentes montes en rallye sur les roues tôle d’origine pour rester en Gr. I.
16000 exemplaires construits. En 1977 l’auto change d’allure avec des phares rectangulaires , un nouveau capot et divers petits détails… Présentée en août 1976, la série 2 (année modèle 1977) est commercialisée le 1ier octobre 1976.
Pour terminer sa carrière, elle devient avec force modification (en fait les éléments du kit Gr. II de la Rallye 2), Rallye 3 (type : S1ND2, 103 ch. à 6200 tr/mn, 13 mkg à 4900 tr/mn, roues Amil alliage 6″, 165/70HR13 à l’AV et 175/70HR13 à l’AR). 1000 exemplaires seront produits de fin 1976 à 1977.
Palmarès en rallye :
Les Rallye 2 seront présentent des rallyes régionaux aux plus grandes épreuves à partir de 1973.
40 Rallye 2 engagées au Critérium des Cévennes 1975 ! une cinquantaine en 76, en 77 Philippe Broudehoux/Jean-Jacques Vanoutryve Simca 1000 à compresseur (n° 15) finissent 7iè au scratch (immat. ?662 HG 59)
Dans l’édition 1978 du rallye fédéral (264 engagés), victoire de Jean-Paul Métivier/Lucien Lombard Rallye 2 Gr. V n° 275 (immat. 6955 QG 84).
Monte Carlo Historique 2018 ….. Photo : R.S.
Monte Carlo Historique 2014 ….. Photo : R.S.
