70 engagés se retrouvaient à Pierrelatte (Drôme) pour 3 étapes. A noter la participation d’un équipage suisse : Patrick Ramel/Fabrice Schaeffer Toyota Corolla GT 85. La première longue de 113,19 km emmenait les concurrents jusqu’à La Motte Chalancon (haut lieu du Monte Carlo) pour 7 Z.R. avant le repas du soir. Dès la Z.R. 3, les ennuis commençaient pour la Renault 5 Turbo 2 de Gérard Garnier/Catherine Duvey. Problèmes qui les poursuivrons dans la 2ième étape (de nuit) et qui seront résolus pour la 3ième le dimanche matin. A la fin de l’étape 2 (La Motte Chalancon-Suze la Rousse 99,24 km), Claude Saintouil/Laurent Morel Alpine A310 de 1976 pointait en tête suivis à 3 points de Valérie et Pascal Arnaud Alfa Romeo 1300 GT Junior 1975  et à un point derrière les 2ième D. Del Torchio/A. Remise BMW 2002 Tii 1972 pouvaient profiter d’une bonne nuit après un total de 11 Z.R.

Le dimanche matin,la 3ième étape (Pierrelatte-Pierrelatte 125,3 km) traversait le Rhône et se déroulait en Ardèche (4Z.R.). Nous traversions dès le km 13,74, le beau village de St Montan, suivirent  Larnas,Fonfreyde,Sceautres,Vacheresse,St Pierre la Roche,St Pons… le 1ier C.H. de la matinée se situait à l’entrée de Villeneuve de Berg où une pause était organisée avant d’entamer la dernière épreuve et de rejoindre l’arrivée.

Signalons l’organisation sans faille de cette épreuve et la remontée à la 3ième place de la Porsche Carrera 3,0 de 1976 de Phil. Benacchio/Franck Vampouille. Les 2 premiers conservant leurs places du samedi soir, victoire de Cl. Santouil/L. Morel A310 4 cyl. et tir groupé de l’Ecurie Gévaudan aux 4ième,5ième,6ième et 7ième places.