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Alpine A310 4 cyl.

By 27 janvier 2011 novembre 25th, 2020 No Comments

Alpine A 310 1600

4 cylindres

On reprend  un  châssis similaire à celui de l’A 110 (poutre centrale de section circulaire ) , boite de vitesses et bras supérieurs avant de R12 Gordini, moteur R16 TS en attendant le V6 PRV. C’est une Grand Tourisme et non une sportive comme la Dieppoise Alpine A 110.

Marque

Alpine

 

Type

1600 VF / 1600 VE

Modèle

A 310

Années de production

septembre 1971 à sept. 1973 (1600VE), mars 1974 à juillet 1976 (1600VF)

 

Monte pneumatique

AV : 165R13  AR: 185R13 (roues alliage 6,5 pouces). 165R13 AV et AR sur A 310 TX.

Moteur

4 cylindres en ligne

Puissance

140 ch. SAE à 6250 tr./mn (125 ch Din)

Couple

14,7 mkg à 5000 tr/mn

Cylindrée

1605 cm3

CV fiscaux

9

Transmission

  • aux roues arrière

Boîte de vitesse

5 rapports

A lire :

Hors-série Gazoline n° 35 Mars-Avril-Mai 2006

Berlinette mag n° 28 Aôut-Sept. 2008

Autorétro n° 329 mars 2009

 

 

 

Particularités : 

Présentation au Salon de Genève (Suisse) le 11 mars 1971. Pare-brise chauffant en option, 699 exemplaires produits pour la 1600 VE (2 carburateurs Weber double corps 45 DCOE). Nouvelle présentation en mars 1973  à Genève de l’Alpine A 310 1600 VF  (idem 1600VE mais injection électronique Bosch D Jetronic issue de la Renault 17 TS : même puissance, même couple). Il en sera produit 1255 exemplaires. Les prises d’air en pied de pare-brise passent sur les ailes avant en 1974.  En 1975 sort la version « bon marché », l’A 310 TX (1600VG), moteur 1647 cm3 (origine Renault 16 TX), 95 ch., 13,1 mkg de couple (386 exemplaires : 100 en 1975 et 286 en 76)

 

Palmarès en rallye :

9 juin 1974 : 1ière A 310 « Usine » (1800 cm3, injection, extensions d’ailes et entrées d’air sur le côté) immatriculée 7529 HL 76 à la Ronde Cévenole, pilote Jean-Pierre Nicolas. Abandon (pompe à eau) mais les débuts sont encourageant.

3iè place au 18iè Tour de Corse en novembre 1974 : Jean-Luc Thérier/Michel Vial 4220 HV 76 (8 Alpine dans les 13 premiers !)

1975 : Victoire à la Ronde Cévenole (J.L. Thérier 6900 HZ 76)) et à la Ronde du Vercors-Vivarais (J.L. Thérier/M. Vial)      195 ch

 

Vaison Ventoux Historiq. 2011                                         Photo : Alain Moschini

 

La première A 310… jamais homologuée ! ….. Photo : DR

 

A310 1600VF 1976 ….. Photo : droits réservés

 

Alpine A310 4 cylindres 1972 ….. Photo : Rémi Saumont