Marque : Ford (Etats Unis)

Modèle : Mustang

Type : T5 (coupé 2 places)

Années de fabrication : 1964 à 1973

Moteur : 6 cyl. (en option : V8 de 4,2l ou 4,7l)

Cylindrée : 2786 cm3 *

Puissance : 101 ch.

CV fiscaux : 16

Boite : 3 vitesses manuelles

Transmission : aux roues AR

Monte pneumatique : 6.95×14 ou 185R14 ou 205/70R14

Couple:

Particularités :ne figure pas sur les « Mustang » la marque, ce qui est un cas très rare et unique chez Ford.

Les premiers modèles commercialisés à la mi 64 sont appelés  « 64 1/2 ». 3 versions de carrosserie : Coupé, Cabriolet et Fastback (apparue plus tard)

* puis 3277 cm3, 120 ch et 19 cv fiscaux

Pour l’anecdote, elle ne s’est jamais appellée « Mustang » en Allemagne mais « T5 » pour

des questions de droit

A lire:

Palmarès en rallye :

1ier au 13ième Tour de France Auto 1964 en Tourisme : Peter Procter/Andrew Cowan, 2ième : Peter Harper/David Pollard

1ier en Tourisme de série au XIIIième Rallye des Routes du Nord 1965 (12 au 14 févr.) : H.Greder/M.Delalande (7288 QW 75)

1ier au général au Marathon de la Route 1965 : H.Greder/Johnny Rives

Monte Carlo 1965 :

n° 36 Bo Ljungfeld/Fergus Sager  abandon

n° 180 Raphael Geminiani/Jacques Anquetil  abandon

n° 185 Henri Greder/Martial Delalande  abandon

n° 188 Florian Vetsch/Jean-Pierre Feuz  abandon

Monte Carlo 1966 :

n° 145 Henri Chemin/Jean-Louis Trintignant  abandon

n° 184 H.Greder/M.Delalande abandon

Monte Carlo 1967 :

n° 105  H.Chemin/Johnny Halliday  abandon (immatriculation : 9946 tr 75)