13ème Route de la Châtaigne Ardéchoise
2 mars 2024
La météo, pas optimiste au départ, avait fait une trêve pour accueillir les 45 engagé(e)s, 18 en « Classic » (jusqu’à 1980) et 27 en « Néo classic » (de 1981 à 1993). Départ et arrivée des Ollières sur Eyrieux comme d’habitude et étape à Alissas le midi soit un total de 248,56 km dont 177 en 8 épreuves chronométrées.
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Parc concurrent samedi à Alissas….. Photo : R.S.
Première étape : Les Ollières sur Eyrieux-Alissas
1ière épreuve chronométrée : Tauzuc, 10,92 km, la Golf GTI de 1979 de Marc Munier/Ph. Colin ouvre les débats et prend la tète.
Photo : Calori
2ème épreuve chronométrée : Mézhilac, 16,62 km, Jean Carret/Dimitri Coutanson Porsche 911 S de 1993 font la meilleure performance. La suite sera moins brillante car la voiture s’arrêtera plusieurs fois soudainement avant de redémarrer.
Photo : Calori
La meilleure performance dans une E.C. (ou « zr ») concerne la totalité des concurrents alors que le classement final est à la R. de la Châtaigne Ardéchoise toujours donné pour les « Classic » et les « Néo Classic » séparément.
3ème épreuve chronométrée : La Fayolle, 37,48 km, André Combier/Patrick Aranda NSU 1200 TT de 1971 remportent cette célèbre « spéciale ».
Fin de la première étape, les concurrents connaîtront leur position en repartant après le repas du midi (autre spécificité de la R. de la Châtaigne Ardéchoise).
2ème étape : Alissas-Les Ollières sur Eyrieux
4ème épreuve chronométrée : La Longue, 45,3 km (!), Rémi Saumont/Robert Chaspoul Alfetta GTV 2,0 Delta de 1980 signent le meilleur score dans cette bien nommée « zr ».
5ème épreuve chronométrée : La Neuve, 27,81 km, Serge Dumas/Eric Lagant Volskwagen-Porsche 914 de 1975 devancent leurs 44 concurrents.
Photo : Calori
6ème épreuve chronométrée : Comberon, 20,09 km, mêmes vainqueurs que la précédente, et accessoirement membres de l’organisation du Charbonnières les Bains Classic.
7ème épreuve chronométrée : La Croze, 11,05 km, Frédéric Marie/Gilles Olivier BMW 325 de 1983 pointent en tête de cette « zr » tronquée (elle faisait initialement 15,87 km).
Photo : Calori
8ème épreuve chronométrée : Le Monteillet, 8,88 km, Marc et Loïc Gallien Renault 10 1967 s’offrent la dernière bien aidés par un moteur de R11 qui a remplacé le bon vieux 1108 cm3 d’origine.
Sportive la Châtaigne Ardéchoise, ce n’est pas Pascal Pellegrin/Damien Dalmasso qui diront le contraire ….. Photo : Lfdv
Alpine A310 1600 1976
Porsche 911 S 1978
Peugeot 309 GTI 1991
Peugeot 205 GTI 1986, au volant une des deux seules pilotes du rallye…
Lancia Fulvia Coupé 1,3 S 1974
Renault 5 GT Turbo 1985
Toyota Celica 1986
Renault 11 TXE 1984 ….. Photo : Calori
Porsche 944 1982
Alfa Romeo Alfetta GTV 2,0 1986
BMW 2002 ti 1971
Mercedes 450 SLC 1977 ….. Photo : Calori
Peugeot 205 GTI 1993
Simca 1100 GLS 1973
Peugeot 205 T16 1985
Le seul équipage féminin Huguette Liozon/Marjorie Lemoine Renault 5 GT Turbo 1987
Les classements : classement-final-13eme-route-de-la-chataigne-1-
BMW 2000 série 2 1970
Toyota Celica 1987
Remerciements à « Calori » pour la couverture photographique de l’évènement.
texte : R.S.
Vous pouvez revoir sur ce site, les éditions 2014, 2016, 2018 et 2022 de la Route de la Châtaigne Ardéchoise.
Alfa Romeo Alfetta GTV 2,0 Delta 1980 ….. Photo : Lfdv