Marque : Lancia

Modèle : Beta

Type : Monte Carlo * (137 ATS pour la découvrable)

Années de fabrication :  octobre 1974 à  sept.1981

Moteur : central AR

Cylindrée : 1995 cm3

Puissance : 119 ch. à 5500 t./mn

Couple: 17,6 mkg à 3400 t./mn  (16,8 à 3500 sur série 1)

CV fiscaux : 11

Boite : 5 vitesses (créée par… Citröen)

Transmission :  Propulsion

Monte pneumatique :  185/70R13   (175/70R14 sur roue 5 1/2 J 14 sur les Lancia Betà 1600, 1800 et 2000), 185/65R14 sur série 2 (en 1978).

  • 2 versions : coupé ou découvrable. 7595 exemplaires produits dont 1801 de la version pour les Etats-Unis baptisée « Scorpion »

Particularités : arceau de sécurité intégré, le prototype « tipo 137 » devait succéder à la Fiat X1/9 et se nommait Fiat X1/20 ! Il apparaîtra au Salon de Genève 1975,

c’est la Lancia Beta Monte Carlo…

Une voiture de moins d’une tonne (970 kg), ça mérite d’être signalé.

A lire :

Lancia Beta Monte Carlo                                         Photo : Rémi Saumont