A lire :

Bagheera, l’irrésistible panthère de Matra Simca d’ André Dewael (Editions E.T.A.I.)

Particularités :

Présentée à la presse le 14 avril 1973, les 3 places de front ne vont pas passer inaperçu… Née Bagheera avec un 1294 cm3 de  84 ch (10,8 mkg de couple), elle finira après 7 ans de carrière sous la marque Talbot Matra produite à 47796 exemplaires.

* Moteur en position transversale,  7 cv fiscaux pour la version de base.

A signaler 2 autres versions, une toute blanche (intérieur et extérieur) dite « Courrèges » et une Bagheera X, toujours avec le 1442 cm3 mais ne développant que 84 ch et aussi 7 cv fiscaux.

Palmarès en rallye :

Critérium des Cévennes 1975 : participation de la Bagheeera n° 68 (immatriculée 9001 LC 12) de Boissière/Faure.

Une a couru en rallyes régionaux dans la fin des années 70 et a même été  engagé au 1ier Tour de la Méditerranée 1978 (décembre) avec au programme 15000 km en 15 jours ! Son pilote Jacques Ijalva(F)/Jacques  Phelippeau(F) n° 6  alors dans le triumvirat de tête percuta un pont sur la fin du parcours en Sicile (route verglacée).