18ème Ronde du Trièves
27 avril 2025
Le programme de la journée démarrait avec un départ de Clelles du premier des 57 concurrents à 7h15 puis un passage à St Jean d’Hérans vers 8h, une pause café et la fin de la 1ière étape à Corps. La 2ème étape Corps-Pellafol-Monestier de Clermont-Chateau Bernard-Clelles s’achevait vers 12-12h30 soit 163 km dont 101 km d’épreuves chronométrées. 50 voitures supplémentaires suivaient derrière une 2ème voiture ouvreuse en mode balade.
Parc concurrent samedi après-midi ….. Photo : R.S.
Bastien Tronel/Virginie Durand Austin Mini 1000 1990 ….. Photo : Michel Terrier
Laurent Paget/Mélanie Santato Simca 1000 Rallye II 1971
Une particularité de la Ronde du Trièves est d’accepter les motos (3 étaient au départ) et de faire un classement « Classique » (51 voitures de + de 30 ans) et un autre pour les « Néo classique » (3 autos de + de 25 ans et moins de 31).
Dominique Vachetta/Patrice Brunet Alfa Romeo Giulietta Sprint 1959
Pascal Pellegrin/Damien Dalmasso Porsche 911 Carrera 1989 ….. Photo : Yves Lugli
Claude Florens/Julien Coissieu Mercedes 450 SLC 1977 ….. Photo : Yves Lugli
Grand Oriol 25,524 km, 1ière épreuve chronométrée : Eric Vernocchi/Sandrine Brun-Picard Porsche 911 3,2 1987 malgré l’heure matinale prennent la tête.
Eric & Pauline Sertour MG B GT 1967
Patrice Arvet/Guillaume Lugli Honda CRX L 1989 ….. Photo : Yves Lugli
Ste Luce 16,992 km : Philippe Labartino/Franck Ferrante Toyota MR2 1985 remportent cette 2ème épreuve chronométrée .
Eric Ressegaire/Bruno André Lancia Delta HF Integrale 1992
Valérie & Didier Baragatti Porsche 924 1998
Rémi Saumont/Jean Dujardin Alfa Romeo GTV 2,0 Delta 1980 ….. Photo : Yves Lugli
Ambel 13,109 km : Guillaume et Bernard Balazuc Porsche 944 1987 gagnent la 3ème épreuve chronométrée.
Jérôme & Béatrice Grattaroly Daf 66 1977 ….. Photo : Yves Lugli
Gilles Michelet/Carole Porcheron Ford Sierra Cosworth 1988
Jean-Marc & Nans Duprat Fiat Cinquecento 1994
Col de St Sébastien 15,091 km : La Porsche n°12 de E. Vernocchi/S. Brun-Picard récidive et empoche la 4ème épreuve chronométrée (photo ci dessous).
Jean-Pierre & Anne-Marie Benichou Lancia Fulvia Coupé 1,3 S 1974
Cyril La Rocca/Daniel Clot Mini Cooper 1991 ….. Photo : Yves Lugli
Pas de chance pour la n°2 de Mylène et Alain Malpas Fiat Ritmo 125 TC Abarth 1982, elle est passée entre les radars des photographes et surtout a subi des coupures d’allumage avant la dernière E.C. et rejoins Clelles au plus court.
Olivier Dumas/Fabrice Beaume Citroën BX Sport 1986
Col de l’Allimas 29,942 km : Jean-Christophe & Maelys Portay Simca 1100 Ti 1977 réalisent le meilleur score dans la 5ème et dernière épreuve chronométrée (photo ci dessous).
Patrick & Florence Clément Peugeot 2025 RAID 1991
Jean-Luc & Antoine Blanc Fiat 500 1970
Le classement : Classement 18ème Ronde du Trièves
Bruno Samson/Eric Mourier Lancia Fulvia Coupé 1,3 S 1971
Michel Rosello/Romain Pelloux Fiat 850 Sport Coupé 2ème série 1970
Quentin Félix/Alexandre Wagner Lancia Fulvia 1600 HF 1971 ….. Photo : Yves Lugli
Gérard & Danièle Berthet Porsche 911 SC 1981
Gino Caci/Nathalie Capitan Fiat 500 Gr.II 1970
2ème en « Néo Classique » : Jean-Louis Douche/Georges Chardennot Renault Mégane Coupé 2.0 16V 1995
1ier en « Moto »: Didier Caroff Honda CB 750 1976 ….. Photo : Michel Terrier
Merci à Michel Terrier (L’instant PIX) pour les photos ainsi qu’à Yves Lugli…et à Gérard Dalmasso et Jean-François Pascal pour leurs aides.
Texte : R.S.
Quelques uns des participants en balade :
Alpine A 110 1600 S 1971 ….. Photo : L’instant PIX
BMW 2002 Ti Touring 1972 ….. Photo : L’instant PIX
Morgan Roadster V6 2004 ….. Photo : L’instant PIX
Bab-Buggy ….. Photo : Yves Lugli