1ière Ronde Luberon Ventoux
Classic
29 août 2020
Une première, arrosée après plus de deux mois de grand beau temps. Les 49 concurrents ont apprécié la fraîcheur, les routes désertées par les touristes et l’organisation de Paca Historic Car (un quatuor composé d’Henri, sa soeur Evelyne, son beau frère Gilbert et Jean-Pierre, 50 ans de rallye au compteur).
Imge principale de l’article. Changer via le petit crayon en haut à droite de cette rangée ^^^^^^ là.
Parc concurrents le samedi matin à Coustellet ….. Photo : Jimmy Fulin
34 concurrents en rallye et 15 partants en balade avec des représentants du Puy de Dôme, de la Loire, de Savoie, de l’Isère, de la Drôme, des Alpes Maritimes, des Alpes de Haute Provence, du Var et évidemment ceux des Bouches du Rhône et de Vaucluse, belle affiche pour une première organisation.
Francis & Chantal Darthout R8 Gordini (R1135) 1966 ….. Photo : Johan Bersot
1ière étape : Coustellet-Col de Murs-Col de la Ligne-Coustellet (141,481 km)
1ière épreuve chronométrée : Col de Murs 43,779 km ,on rentre dans le vif du sujet avec de loin la plus longue du rallye tant pis pour ceux qui ne sont pas réveillés ! Nadège & Margot Pellegrin Austin Mini 1986, elles l’étaient (photo ci dessous).
Photo : J.B.
2iè E.C. : Sault 9,365 km Serge Garosi/Valérie Fontaine Toyota MR 1990 l’empochent…
Photo : Henri Cassini
3iè E.C. : St Lambert 25, 26 km pour se mettre en appétit… N. & M. Pellegrin récidivent.
Retour à Coustellet (Maubec) entre Cavaillon et Apt pour la pose repas.
Valérie Bourgue/Yvette Cassini Mazda MX5 1984 ….. Photo : J.B. Premier rallye pour la copilote et premier rallye au volant pour Valérie plus habituée au baquet de droite.
« Sissy » Lombard/Jean Teston Ford Escort Mk II 1600 ….. Photo : J.B.
Corinne & Nicole Ferrari MG B GT 1968 ….. Photo : J.B
Nadine Brulant/Philippe Tarbouriech Opel Kadett GTE 1977 ….. Photo : J.B.
2iè étape : Coustellet-Auribeau-La Bégude-Coustellet (98,634 km)
4iè E.C. 3,39 km Ménerbes pour Philippe & Axelle Barton Ford Fiesta 1979 qui alterneront le meilleur et le moins bon.
Photo : H.C.
5iè E.C. : 10,17 km Bonnieux Mylène et Alain Malpas Ritmo 125 TC Abarth 1982, remportent la mise.
Photo : J.B.
6iè E.C. : 4,945 km Les Chapelins Daniel Chareyre/Morgan Allarousse R5 Turbo 1981 sont au top.
Photo : J.B.
7iè E.C. : 11,189 km Auribeau, la seule où l’on traversait un hameau… Bravo pour le parcours. N. & M. Pellegrin encore devant pour la 3ième fois.
8iè E.C. : 9,293 km Bonnieux 2, S.Garosi/V. Fontaine se distinguent une 2iè fois.
9iè E.C. : 14,394 km La Bégude , Jean-Luc Allègre/Christine Biagi Fulvia Coupé 1,3 1974 se rapprochent du podium en gagnant la dernière du rallye.
Photo : J.B.
Jean-Philippe & Mireille Pieri Alpine A310 1600 1976 ….. Photo : Johan Bersot
Christian Duclaux/Mickaël Alcais Fiat 127 Sport 1979 ….. Photo : J.B.
Patrice Treppoz/Elizabeth Baron Treppoz Lancia Fulvia 1974 ….. Photo ….. J.B.
Julie Malpas/David Collonge Ritmo 125 TC Abarth 1982 ….. Photo : H.C.
Alain & Sylvie Friess Alpine A 110 1964 ….. Photo : J.B.
Michel Carret/Annabelle Rayas Porsche 944 1983, en arrière plan la Simca 1200 S Coupé 1969 de Guy & Christiane Priam ….. Photo : J.B.
Rémi Saumont/Françoise Chagneau Alfetta GTV 2,0 Delta 1980 ….. Photo : J.B.
Classement général :
1iers : Nadège & Margot Pellegrin Austin Mini 1986 qui raflent aussi la Coupe des Dames et le trophée Jean-Yves Ferrari *
2iè : Jean-Luc Allègre/Christine Biagi Lancia Fulvia Coupé 1,3 1974
3iè : Julie Malpas/David Collonge Fiat Ritmo 125 TC Abarth 1982
pour la suite du classement…
Cliquez sur : Classement Luberon Ventoux 2020
* Trophée Jean-Yves Ferrari remis par Nicole Ferrari et ses 2 filles Corinne et Brigitte . Nicole & Corinne (MG B GT 1968) finissent 17iè au général . Le trophée sera remis en jeu l’année prochaine.
Photos : Johan Bersot & Henri Cassini
Texte : Rémi Saumont
Rendez-vous le 25 septembre 2021 pour la 2iè édition.