5iè Ronde des Baronnies Provençales
1ier & 2 septembre 2018
Née Ronde du Buech, puis nommée Ronde des Alpes Provençales, la 5ième Ronde des Baronnies Provençales après une pause en 2017 n’acceptait que 40 engagé(e)s. 32 participants ont pris le départ de Lagrand (Hautes Alpes) pour 12 épreuves chronométrées (276km823 pour un kilométrage total de l’épreuve de 396km237). Départ de la 1ière étape (139km929) pour rejoindre Montmorin (nous sommes revenus dans les Htes Alpes après une incursion dans la Drôme) via le Col de Perty, St Nazaire le Désert, La Motte Chalancon.
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Parc dimanche matin à Super Dévoluy ….. Photo : F.C.
Parc à Lagrand, les Datsun sont au rendez-vous… Photo : R.S.
Samedi matin à Lagrand ….. Photo : R.S.
Georges & Lydie Lauret (Golf GTI 1986) mènent le débat suivi de Jean Carret/Maguy Colly (Porsche 911 1973), Alain Malpas/David Collonge (Ritmo Abarth 125 TC 1982) sont 3iè mais il reste 9 épreuves chronométrées avant l’arrivée.
La 3iè étape (112km195) commençait par la 9iè E.C. (18km449) le col du Noyer déjà emprunté par Jean-Yves Ferrari (Opel Ascona 1,9 Gr. II) en 1966 (!) à la Coupe des Alpes. A mettre en parallèle avec la 1ière participation de Yohann Duhres, copilote de l’Escort XR3i 1982 d’Henri Cassini ou de René Bernard, pilote de la Porsche 944 1985 (2 participations en copilote). D’habitude cette « spéciale » se pratique en sens inverse mais elle n’échappe pas à Mylène & Julie Malpas (Alfetta GTV 2,0 1980) seul équipage féminin engagé en catégorie « Classic » (30 ans et plus) et « Néo Classic » (+ de 20 ans).
La 10iè E.C. (10km117), voit la victoire d’A. Malpas/D. Collonge (Ritmo Abarth 125 TC 1982 qui, au général sont toujours 2ièmes. Les premiers n’ont pas faibli et sont toujours les mêmes et à la 3iè place, on trouve Nicolas & Julie Trinquier (Datsun 280 ZX 1982).
11iè E.C. (24km225) fera des dégâts avec quelques équipages prenant trop tôt une fourche droite direction « Sigoyer ». Hugues & Christiane Couble (MG B 1800 1973) malgré trés peu d’expérience (6iè rallye) remportent la mise. Le classement général est inchangé.
12iè et dernière E.C. (18km637) Col de Faye dont voici quelques photos :
Citroën Visa Chrono 1982 ….. Photo : E.D.
Fiat Ritmo 125 TC Abarth 1982 ….. Photo : E.D.
Alfa Romeo Alfetta GTV 2,0 Trèfle 1980 ….. Photo : E.D.
Opel Ascona A 1,9 SR Gr. II 1975 ….. Photo : E.D.
Ford Escort XR3i 1982 ….. Photo : E.D.
Datsun Violet 160 J 1977 ….. Photo : E.D.
BMW 2002 1971 ….. Photo : E.D.
Dans la 12iè E.C., c’est encore G. & L. Lauret qui font la meilleure performance avec seulement 3 points de pénalités. La Golf GTI 1986 dont c’est le premier rallye, a remplacé avantageusement la Porsche 924 Turbo initialement prévue.
Datsun Violet 140 J 1980 ….. Photo : E.D.
Datsun 260 Z 1978 ….. Photo : E.D.
Alfetta GTV 2,0 Delta 1980 ….. Photo : E.D.
Porshe 944 1985 ….. Photo : E.D.
MG B 1800 1968 ….. Photo : E.D.
Porsche 911 1973 ….. Photo : E.D.
Datsun 280 ZX 1982 ….. Photo : E.D.
Classement « Classic » (voitures de 30 ans et plus) :
1iers : Georges & Lydie Lauret Golf GTI 1986
2iè : Alain Malpas/David Collonge Ritmo Abarth 125 TC 1982
3iè : Nicolas & Julie Trinquier Datsun 280 ZX 1982
4iè : Jean-Marc Emery/Robert Chapsoul BMW 2002 1971
5iè : Jean Carret/Maguy Colly Porsche 911 1973
6iè : Hugues & Christiane Couble MG B 1800 1973
7iè : Mylène & Julie Malpas Alfetta GTV 2,0 Trèfle 1980 (Coupe des Dames)
8iè : Henri Cassini/Yohann Duhres Ford Escort XR3i 1982
9iè : Rémi Saumont/Françoise Chagneau Alfetta GTV 2,0 Delta 1980
10iè : Jean-Yves & Nicole Ferrari Opel Ascona 1,9 Gr. II 1975
11iè : Thomas Escartefigue/Natacha Faure Datsun 260 Z 1978
12iè : Jules Escartefigue/Maxence Vial Datsun Violet 160 J 1977
13iè : René Bernard/Jean-Pierre Vincent Porsche 944 1985
14iè : Didier Bonin/Philippe Bernard BMW 325 iX 1986
15iè : Rémy Escartefigue/Carole Garcin Nissan 300 ZX Z 1991
16iè : Claude Mauro/Nathalie Viloria Citroën Chrono 1982
Abandon : Louis & Marie-Pierre Momot Simca 1000 Rallye 2 1976
Opel Kadett GT/E 1976 ….. Photo : E.D.
Classement « Néo Classic » (véhicules de 31 à 21 ans d’age) :
1iers : Christophe Deschamps/Daniel Coutton Porsche 968 1992
2iè : Laurent Coutton/Fabien Loulier Fiat Coupé 2 l 1993
3iè : Jean-Marc & Nans Duprat Fiat Cinquecento 1994
4iè : Yves Lowagie/Céline Escartefigue Datsun Violet 160 J 1977
5iè : Maurice & Véronique Brera (CH)Lancia Delta Evo 1992
Porsche 968 1992 ….. Photo : E.D.
Fiat Coupé 2 l 1993 ….. Photo : E.D.
Fiat Cinquecento 1994 ….. Photo : E.D.
Lancia Delta Evo 1992 ….. Photo : E.D.
Le classement général : zz classement final
Peugeot 205 « Raid » 1995 ….. Photo : E.D.
3 équipages du Team des Balcons avaient le déplacement de la Haute-Loire. Ils organiseront les 4 & 5 mai 2019 la 6iè Ronde des Balcons,départ de St Georges Haute Ville (42) au nord de St Etienne et au sud de Montbrison.
10 participants avaient choisi de rouler sans classement.
La Ronde des Baronnies est une organisation d’Auto Sport du Laragnais