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Alfa Romeo Giulietta Sprint

By 11 septembre 2022 novembre 29th, 2024 No Comments

Alfa Romeo Giulietta Sprint

Présentée en 1954 au Salon de Turin avant la berline qui n’était pas prête , elle devient Giulia en 1962 en passant à 1600 cm3 ! Sa version spider date comme la berline de 1955. Production 35808 exemplaires pour la Giulietta Sprint . Le moteur est un double arbre, culasse et bloc en alu qui sera décliné en 1750 et 2 litres sur les modèles suivants .

Marque

ALFA ROMEO

Type

750 B  (750 E)

Modèle

Giulietta Sprint (Veloce)

Années de production

1954 à 1965

Monte pneumatique

155 R 15
roues 41/2 J 15

 

 

Moteur

4 cylindres en ligne
à l’avant

Puissance

80 ch à 6500 tr/mn   (90)

Couple

?   (11,8 mkg à 3700 tr/mn)

Cylindrée

1290 cm3 (1570)

CV fiscaux

7  (9)

Transmission

aux roues arrière

Boîte de vitesse

4 ou 5

A lire :

 

Particularités :

Ouvrants en aluminium, lunette arrière en plexiglas et vitres coulissantes pour la Sprint Veloce.

  En juin 1958, levier de vitesse au plancher.

En 1962 sur les 2èmes  séries (type : 101-12), 1570 cm3, boite 5 vitesses, une rareté à cette époque  !

* Alfa Romeo commercialise à 112 exemplaires, entre 1963 et 1965, une Giulia Tubolare TZ (chassis tubulaire, carrosserie Zagato, – de 700 kg). Celle J. Rolland, 2945 QD 75 qu’il rachète en 1966 ( elle change donc d’immatriculation 425 BY 04) abandonnera au Critérium des Cévennes 66. Cette voiture a été acheté le 2 juin 1964 par la Sofar (importateur Alfa).

 

Palmarès en rallye :

1957 : 2ème Tour de Corse, victoire sur Giulietta SV (immat. TO 229 007) de Michel Nicol/Roger de Lageneste

1958 :Au Monte Carlo, Coupe des Dames pour Madeleine Blanchoud/Renée Wagner Giulietta Sprint Veloce Alleggerita n°61 (n° de châssis : 04048).

Liège-Rome-Liège , premiers Jean Hébert/Bernard Consten sur Giulietta

1959 : Ronde Cévenole, victoire de Jean Rolland/Gabriel Augias  Giulietta Sprint Veloce, ils récidivent quatre mois plus tard au Critérium des Cévennes ! 2ème de ce 4ème Critérium, une Giulietta Ti Guy Lintignac/ ? Broussard complète le podium.

1960 : Encore une 1ière place pour J. Rolland/G. Augias Giulietta SV à la Ronde Cévenole.

Rallye Pétrole Provence : R. de Lageneste/Henri Greder Giulietta SZ  1ier au général.

1961 : 14ème Rallye Lyon-Charbonnières-Stuttgart-Solitude (15-16 mars), Henri Oreiller/Fernand Masoero Giulietta SZ n° 31 (695 CU 73) triomphent des 135 engagés.

1962 : Critérium des Cévennes, victoire de J. Rolland/G. Augias  Giulietta Sprint Zagato

1964 et 1965 : Rallye du Forez, victoire de Fernand Masoero/Jean Maurin Giulietta Ti

1964 et 1965 : Critérium des Cévennes , J. Rolland/G. Augias Giulia Tubolare TZ * (2945 QD 75) remportent encore la victoire, ce sont bien les « rois des Cévennes ».

Liste non exhaustive… La Giulietta a gagné bien d’autres rallyes, citons pèle mêle le Rallye d’Allemagne 1958, la Coupe des Alpes 1958 en Tourisme et 59 en Grand Tourisme, le Rallye Grasse-Alpin 1960 et 61, le Rallye Lyon-Charbonnières 1958, 1959 …

 

Giulietta Sprint 1962 (R. de St Martin de Vésubie 2018) ….. Photo : D.R.

 

Giulietta Sprint Veloce (Tour Auto Historiq. 2020) ….. Photo : R.S.

 

Giulietta (Giulia) Sprint 1963 (R. des Princesses 2019) ….. Photo : R.S.