Alfa Romeo Guilia
1300 TI
Une des premières voitures à avoir une structure déformable absorbant les chocs, un cx excellent car malgré ses formes carrées, elle a été étudiée en soufflerie et dotée d’une boîte de vitesses à 5 rapports. Ajoutez y une bonne tenue de route et le succès sera au rendez-vous.
Marque
Alfa Romeo
Type
105.39
Modèle
Guilia 1300 TI
Années de production
1966 à 1972
Monte pneumatique
155R15 *
Moteur
4 cylindres en ligne
Puissance
82 ch à 6000 tr/mn
Couple
10,6 mkg à 4900 tr/mn
Cylindrée
1290 cm3
CV fiscaux
7
Transmission
aux roues arrière
Boîte de vitesse
5
A lire :
Particularités :
TI = Turismo Internazionale
En 1967, les 4 disques de Frein Dunlop sont remplacés par des ATE.
* 165R14 à partir de 1969
La 1600 TI, la secondera mais la 1300 TI brillera dans la catégorie 1300 cm3 en rallye.
2 phares, c’est une 1300. 4 phares, c’est une 1600 TI
Les 1300 et 1600 Super en seront les versions allégées.
Palmarès en rallye :
Guilia 1600 TI
Giulia 1975, 2iè Ronde Vaison-Ventoux Historique 2011 ….. Photo : A.M.
Giulia 1600 TI 1964, Monte Carlo Historiq. 2015 ….. Photo : R.S.
Giulia Super 1975, Tour Auto Historiq. 2012 ….. Photo : R.S.
