Citroën CX 2400 GTI
Elle parviendra à remplacer la DS, ce qui n’était pas gagné d’avance vu le nombre de vente et son palmarès en rallye. C’est donc la polyvalence par excellence de l’autoroute aux pistes africaines en passant par les rallyes « terre » ou Citroën Compétition s’investit.
Marque
Citroën
Type
Modèle
CX 2400 GTI
Années de production
1977 à 1983
Monte pneumatique
185R14 90 H (205/70R14)
Moteur
4 cylindres en ligne
Puissance
128 ch Din à 4800 tr/mn
Couple
20,1 mkg à 3600 tr/mn
Cylindrée
2347 cm3
CV fiscaux
13
Transmission
aux roues avant
Boîte de vitesse
5
A lire :
Particularités :
En 1981, élargissement des ailes avant pour une monte plus large en millimétrique (pneu cher)
Palmarès en rallye :
1978 et 1979 : 1ier au Tour du Sénégal (en 79, 5 CX aux 5 premières places)
1979 : 2ième au Rallye du Mistral (1ier Gr. 2) Pilote : Jean-Paul Luc
1980 : 1ier au Terre de Biarritz
1981 : 1ier au Terre de Provence et aux Mille Pistes (Patrick Lapie/Thierry Barjou)
Monte Carlo Historique 2018 ….. Photo : R.S.
Citroën CX 2400 GTI Rallye des 1000 Pistes 1979 ….. Photo : R.S.
Photo ci dessus : C’est l’originale et elle appartient en 2021 à son pilote de l’époque Patrick Lapie.
Rallye du Portugal 1978 ….. Photo : D.R.
Rallye du Portugal 1978 ….. photo : droits réservés
Patrick Lapie/Daniel Lespinas CX 2400 GTI finiront 11iè de ce Rallye du Portugal 1978.