Datsun Violet 160 J GTS
Pas le plus connu des modèles de la marque mais surement le plus titré en rallye . Le nom vient de l’initiale du nom des 3 créateurs : D.A.T. et de soleil en anglais : S.U.N
Marque
Datsun
Type
KPL 710
Modèle
Violet 160 J GTS
Années de production
1973 à 1983
Monte pneumatique
165R13 sur roue 4 1/2 J 13 ou 185/70R13 (pression : 1,8 bar)
Moteur
4 cylindres en ligne (type : L16)
Puissance
87 ch. Din à 5800tr/mn
Couple
12,6 mkg à 3800 tr/mn
Cylindrée
1595 cm3
CV fiscaux
8
Transmission
aux roues arrière
Boîte de vitesse
5
A lire :
Particularités :
Phares rectangulaires en 1980 (phase 2). En 1978, sort le 2ième modéle (type : PA10), moteur 1,6 l 160J berline & coupé jusqu’en 1982. A été commercialisé en France, une version 1,4 l (berline), moteur A14 (1397 cm3), 63 cv Din, 4 vitesses, 7 cv fiscaux.
En juin 2010, resurgit en annonce dans Rétrocourse, l’ex Andy Dawson (team manager et pilote de Team Datsun Europe de 1978 à 83), c’est à dire une Datsun Violet 160J ( type : PA10) Gr. II 1979 (volant à gauche) immatriculée : AF 9713 CI 1).
Importateur de l’époque en France : Société Richard 46, 48 Rue Moxouris Parly 2 78150 Le Chesnay
Peu connu en France, Datsun était présent au Tour de Corse 1981, Timo Salonen/Seppo Harjanne (Datsun Violet Gr. II)) abandonnent sur panne d’essence dans la 12ième spéciale mais Tony Pond/Ian Grindrod (n° 18) Datsun Violet 160J GT finissent 3ième au général et les 5ième sont Terry Kaby/Rob Arthur (n° 20) sur 160 J .
Palmarès en rallye :
1975 : Jean Ragnotti/Jean-Pierre Aujoulet gagne le Rallye de Nouvelle Calédonie sur Violet Gr. II
1976 : Harry Källström/Claes-Göran Andersson (Datsun Violet 160 J) gagne le Rallye de l’Acropole.
1977 : Victoire de Ross Dunkerton/ ? Beaumont (Datsun Violet) au Rallye de Nouvelle Calédonie
1978 : Jean Ragnotti (F)/Christian Delferrier (B) 2ième victoire pour le pilote au Rallye de Nouvelle Calédonie (Datsun Violet)
Premier à l’East African Safari Rallye 1979, 1980 (4 premières places), 1981 et 1982 (Datsun 140 J) et le même équipage vainqueur pour les 4 éditions : Shekhar Mehta/Mike Doughty sur Datsun 160 J en 79 et 80, et en 81 et 82 sur Datsun Violet GT.
11iè Rallye de Nouvelle Zélande 1980 : 1iers S.Mehta/M.Doughty Datsun 160 J Gr. II
Vainqueur du Rallye de Côte d’Ivoire 1981 (Timo Salonen/ Seppo Harjanne Datsun Violet GT), 3ième Shekhar Mehta/Mike Doughty (Datsun Violet GT), 4ième Michel Mitry(F)/Marcel Copetti(F) Datsun 160 J
Datsun est vice champion du Monde des marques en 1979, 1980 et 1981.
En 2014, les 13 et 14 sept. une Datsun 160 J de 1977 finit 11ième à la Ronde Historique des Baronnies Provençales (Rémy et Jules Escartefigue) . Voir photo ci dessous :
Datsun 160 J Coupé 1977, Ronde des Baronnies Provençales 2014 ….. Photo : R.S.
Monte Carlo 1981, R. Aaltonen/K. Gormley Datsun Violet Gr. IV …..Photo : D.R.
Datsun Violet 160 J PA10 Gr. II ….. Photo : DR