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Datsun Violet 160 J GTS

By 5 octobre 2014 juin 6th, 2021 No Comments

Datsun Violet 160 J GTS

Pas le plus connu des modèles de la marque mais surement le plus titré en rallye . Le nom vient de l’initiale du nom des 3 créateurs : D.A.T. et de soleil en anglais :  S.U.N

 

Marque

Datsun

Type

KPL 710

Modèle

Violet 160 J GTS

Années de production

1973 à 1983

Monte pneumatique

165R13 sur roue 4 1/2 J 13 ou 185/70R13 (pression : 1,8 bar)

 

 

Moteur

4 cylindres en ligne (type : L16)

Puissance

87 ch. Din à 5800tr/mn

 

Couple

12,6 mkg à 3800 tr/mn

Cylindrée

1595 cm3

CV fiscaux

8

Transmission

aux roues arrière

Boîte de vitesse

5

A lire :

 

Particularités :

Phares rectangulaires en 1980 (phase 2). En 1978, sort le 2ième modéle (type : PA10), moteur 1,6 l 160J berline & coupé jusqu’en 1982. A été commercialisé en France, une version 1,4 l (berline), moteur A14 (1397 cm3), 63 cv Din, 4 vitesses, 7 cv fiscaux.

En juin 2010, resurgit en annonce dans Rétrocourse, l’ex Andy Dawson (team manager et pilote de Team Datsun Europe de 1978 à 83), c’est à dire une Datsun Violet 160J ( type : PA10) Gr. II 1979 (volant à gauche) immatriculée : AF 9713 CI 1).

Importateur de l’époque en France : Société Richard 46, 48 Rue Moxouris Parly 2  78150 Le Chesnay

Peu connu en France, Datsun était présent  au Tour de Corse 1981, Timo Salonen/Seppo Harjanne (Datsun Violet Gr. II))   abandonnent sur panne d’essence dans la 12ième spéciale mais Tony Pond/Ian Grindrod (n° 18) Datsun Violet 160J GT finissent 3ième au général et les 5ième sont Terry Kaby/Rob Arthur (n° 20) sur 160 J .

Palmarès en rallye :

1975 : Jean Ragnotti/Jean-Pierre Aujoulet gagne le Rallye de Nouvelle Calédonie sur Violet Gr. II

1976 : Harry Källström/Claes-Göran Andersson (Datsun Violet 160 J) gagne le Rallye de l’Acropole.

1977 : Victoire de Ross Dunkerton/ ? Beaumont (Datsun Violet)  au Rallye de Nouvelle Calédonie

1978 : Jean Ragnotti (F)/Christian Delferrier (B) 2ième victoire pour le pilote au Rallye de Nouvelle Calédonie (Datsun Violet)

Premier à l’East African Safari Rallye 1979, 1980 (4 premières places), 1981 et 1982 (Datsun 140 J) et le même équipage vainqueur pour les 4 éditions : Shekhar Mehta/Mike Doughty sur Datsun 160 J en 79 et 80, et en 81 et 82 sur Datsun Violet GT.

11iè Rallye de Nouvelle Zélande 1980 : 1iers S.Mehta/M.Doughty Datsun 160 J Gr. II

Vainqueur du Rallye de Côte d’Ivoire 1981 (Timo Salonen/ Seppo Harjanne  Datsun Violet GT), 3ième Shekhar Mehta/Mike Doughty (Datsun Violet GT), 4ième Michel Mitry(F)/Marcel Copetti(F)  Datsun 160 J

Datsun est vice champion du Monde des marques en 1979, 1980 et 1981.

En 2014, les 13 et 14 sept. une Datsun 160 J de 1977 finit 11ième à la Ronde Historique des Baronnies Provençales (Rémy et Jules Escartefigue) . Voir photo ci dessous :

Datsun 160 J Coupé 1977, Ronde des Baronnies Provençales 2014 ….. Photo : R.S.

 

Datsun Violet 160 J PA10  Gr. II ….. Photo : DR