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Renault 12 Gordini

By 2 août 2010 mars 10th, 2021 No Comments

Renault 12 Gordini

Elle eut la lourde charge de remplacer la R8 Gordini  qui était déjà une légende à la fin de sa commercialisation. Plus grande, plus lourde, elle préfigurera les berlines futures dont la majorité seront à traction avant.

 

Marque

 

Renault

Type

R1173

Modèle

R12 Gordini

Années de production

1970 à 1974

Monte pneumatique

155R13 ou 175/70R13

Moteur

4 cylindres en ligne à l’avant *

Puissance

113 ch à 6250 tr/mn

Couple

14,3 mkg à 4500 tr/mn

Cylindrée

1565 cm3

CV fiscaux

9

Transmission

aux roues avant

Boîte de vitesse

5

A lire :

Gazoline n° 39 octobre 1998,

Berlinette n° 7 février 2005

Particularités :

5188 exemplaires produits (65 en 1970, 2225 en 71, 1743 en 72, 884 en 73 et 271 en 1974). Comme sa petite soeur la  R8 G 1255, elle n’ était pas livrée qu’en bleu 418. On la connaît en jaune 386, orange 318 , blanc 355 mais moins en rouge 717… avec ou sans bandes autocollantes (idem pour les pare-chocs !)

Elle fut présentée les 18 et 19 juillet 1970 sur le circuit du Castellet (Var) lors du jour G.

Une Renault 12 Alpine (!) a vu le jour en Argentine en 1978 (moteur 5 Alpine, bossage sur le capot), c’était une phase 2.

* réf. : 807-20

Palmarès en rallye :

1972 :

1ier au Tour de la Réunion (J.P.Nicolas/J.Todt)

1ier au Rallye Infernal (J.P.Nicolas/Jacques Cheinisse)

1973 :

Ilia Tchoubrikov (BG), champion des rallyes des pays de l’Est

 

Tour de France Historique 2018 ….. Photo : R.S.

 

 

Renault 12 Gordini 1973 (ex Roger Usclard, agent Renault à St Jean en Royans) ….. Photo : Flash Action

 

Texte : Rémi Saumont