Talbot Sunbeam Lotus
Elle aurait pu s’appeler Simca ou Chrysler, ça sera Talbot pour la marque et Lotus pour le moteur. Elle permettra à Talbot d’être Champion du Monde des constructeurs en 1981 au nez et à la barbe de nombreux constructeurs européens et japonais !
Marque
Talbot
Type
81
Modèle
Sunbeam Lotus
Années de production
1979 à 1981
Monte pneumatique
185/70R13
Moteur
4 cylindres en ligne
Puissance
155 ch à 5400 tr/mn
Couple
20,9 mkg à 4800 tr/mn
Cylindrée
2172 cm3
CV fiscaux
13 (?)
Transmission
aux roues arrière
Boîte de vitesse
5 (ZF)
A lire :
Auto Passion n° 37 de juillet 1990
Particularités :
2308 exemplaires dont 1150 en conduite à droite. 388 commercialisées en France.
Teinte unique noire (Embasy Black), bandes grises argentées sur les flancs puis bi ton bleue (bandes argentées ou noires). Elle est née Simca Chrysler Sunbeam Lotus… Homologuée en Groupe 2 (230 ch.) en 1980, elle remporte le Championnat du Monde (constructeur) en 1981.
Palmarès en rallye :
1980 : Guy Fréquelin(F)/J.Todt(F) : 3ième du 13ième rallye du Portugal
Henri Toivonen(Fin)/Paul White(GB) victoire au 36ième rallye de Grande Bretagne (RAC)
1981 :
Guy Fréquelin(F)/J.Todt(F) : 2ième du Monte Carlo (n° 16, immat. PVC 999W, 1ier du Gr. II), 2ième du 25ième Tour de Corse, 1ier du 3ième Rallye d’Argentine, 2ième du Rallye du Brésil, 2èmes du Championnat du Monde des rallyes.
H. Toivonen/F. Gallagher 2eme du 14ème Rallye du Portugal (4-7 mars), 2ème aussi du 23ème Rallye de San Remo (5-10 oct.).
Stig Blomqvist/Björn Cederberg, 3ème du Rallye de Grande Bretagne (22-25 nov.).
Talbot Sunbeam Lotus ….. Photo : D.R.
