Volvo 123 GT Amazon
« Amazon » dans les pays scandinaves et « 120 » dans le reste du monde de 1956 à 1970, le modèle (2 ou 4 portes et même break) permettra à Volvo d’être connu à l’international. Les 123 GT (et les 122 S) ont la côte en rallye historique car réputées tenant la route et à l’aise en virages (voir photos ci dessous).
Marque
Volvo
Type
133351 et 133352
Modèle
123 GT Amazon
Années de production
août 1966 à août 1968
Monte pneumatique
165 SR 15 ou 185/70R15 (roue de 5,5 pouces)
Moteur
4 cylindres en ligne (type B18 B)
à l’avant
Puissance
115 ch SAE à 5600 tr/mn
Couple
15,5 mkg à 3800 tr/mn
Cylindrée
1778 cm 3
CV fiscaux
10
Transmission
aux roues arrière
Boîte de vitesse
4 vitesses + overdrive
A lire :
Particularités :
antibrouillards de série, compte-tours et volant sport 3 branches. 1ière voiture équipée de ceinture de sécurité de série.
Des versions préparées par l’usine seront engagées non officiellement dans tous les grands rallyes avec des moteurs atteignant 170 ch.
Les 5000 exemplaires promis pour l’homologation, n’ont jamais été construit. Les chiffres communément admis seraient entre 1500 et 2500 exemplaires.
Palmarès en rallye :
En 1959, Per et Sven Nystrom finissent 49ième du Rallye Monte Carlo (départ de Stockholm) sur une Volvo 122 (n° 281, immatriculée N28766).
En 1960, Oscar Swhan/Fergus Sager Volvo 122, 27iè au Monte Carlo.
En 1961, Gunnar Andersson/Charlie Lohmander Volvo 122, 14iè au Monte Carlo
En 1963, G. Andersson/Walter Kallsson Volvo 122 n° 237 (immat. 0 80317) 9iè au Monte Carlo
Rallye Monte Carlo 1963 (n° 191) Assenmacher(D)/Stehl(D) ….. Photo : DR
Volvo 123 GT 1968…Jean-Pierre et Mireille Demierre Monte Carlo Historiq. 2015 ….. Photo : Rémi Saumont
Philippe Lassalle/Samia Maïza Volvo 122 S 1965 Monte Carlo Historiq. 2018 ….. Photo : R.S.
E. & M. Bouilliant-Linet Volvo 122 S 1967, Monte Carlo Historique 2019 ….. Photo : R.S.