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Skoda 110 S & L

By 4 février 2021 No Comments

Skoda 110 S & L

A sa présentation en septembre 1969 à Brno, le pays s’appelle la Tchécoslovaquie (CS). S correspond au modèle de base, L à la version « luxe ». Le coupé 110 R sera présenté un an plus tard au même endroit. C’est toujours le 1107 cm3 mais la puissance passe à 62 ch à 5500 tr/mn , elle est équipée de frein Dunlop et sera produite jusqu’en 1980. Sa carrière en rallye commence…

Marque

Skoda

Type

?

Modèle

110 S & L

Années de production

sept. 1969 à 1976

Monte pneumatique

165R14

Moteur

4 cylindres en ligne

Puissance

53 ch

 

Couple

Cylindrée

1107 cm3

CV fiscaux

6

Transmission

aux roues arrière

Boîte de vitesse

4

A lire :

Particularités :

En 1972, 110 LS : radiateur d’huile

La 130 RS est homologuée en mai 1975, 1300 cm3, 140 ch

 

 

Palmarès en rallye :

27-28 nov. 1971 : Critérium des Cévennes, Pierre Pagani/A. Génin Skoda S 110 Gr. II (4231 BZ 92), 40iè (82 partants).

1972 : Ronde Cévenole sur la même voiture officielle de l’importateur Dennis Gillet (n° 52) termine 27iè.

1977 : 12iè au Monte Carlo (1ier Gr. Ii classe 2) Vaclav Blanha(CS)/Lubislav Hlavka(CS) Skoda 130 RS Gr. II n° 49 (immat. MBA-99-66) et 15iè Miloslav Zapdlo/Jiri Motal Skoda 130 RS n° 44 immatriculée MBB-05-95.

1978 : Rallye de l’Acropole, 9iè M. Zapadlo(CS)/J. Motal(CS)Skoda 130 RS Gr. II

RAC (rallye de Grande Bretagne) : 20iè S. Kvaizar/J. Kotek Skoda 130 RS immat. A 58-15

 

 

Monte Carlo Historique 2014 ….. Photo : R.S.

 

Skoda 110 L 1976 (Monte Carl’ Historiq. 2016) ….. photo : R.S.

 

Monte Carlo Historique 2016 ….. Photo : R.S.