Marcadier Barzoï Marcadier Barzoï… Une petite marque artisanale, un nom à coucher dehors, et pourtant représentative des « grandes heures » de l’histoire automobile française, les années 70 où on...
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Alpine A110 1800 Gr. IV Triplé au Monte Carlo 1973 pour commencer , titre de Champion du Monde des constructeurs la même année avec 147 points (84 pour le 2iè...
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Lancia Stratos HF Sradale Moteur Ferrari de la Dino 246 et quelques uns des plus grands noms (Cesare Fiorio, Nuccio Bertone, Daniele Audetto, Marcello Gandini, Giovanni Tonti,...) avaient...
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Panhard PL 17 Tigre Née Panhard Levassor, la marque malgré de multiples innovations techniques : poids réduit par l'emploi de l'aluminium, moteur refroidi par une turbine, un cx très...
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Renault Super 5 GT Turbo Equipée du même moteur 1397 cm3 que ses devancières les 5 Alpine et 5 Alpine Turbo, sa ligne évolue grâce au coup de crayon de...
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Peugeot 205 GTI 1,6 La vieille dame de Sochaux se dépoussière et perd un peu son image petite bourgeoise avec la 205 GTI, elle vient compléter le succès de la...
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Fiat Ritmo 125 TC Abarth Présentation au Salon de Turin en sept. 1981. 9174 exemplaires produits, une seule année de production. Moteur idem Lancia Beta (conçu par Aurelio Lampredi). La...
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Ford Escort XR3 (XR3i) Après les redoutables Mk I et Mk II propulsion qui glanèrent moult titres en rallye, voici la Mk III qui est une traction. Le désengagement de...
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Porsche 912 Moteur de Porsche 356 SC + caisse de 911 = Porsche 912 où comment proposer une entrée de gamme. C'est la 911 T 110 ch 6 cylindres, sortie...
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Ferrari 308 GTB/GTS Elle apparaît au Salon de Paris 1975, le châssis est celui de la 308 GT4 raccourci, la ligne de Pininfarina, les ventes seront au rendez-vous (2897 exemplaires)....
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