Marcadier Barzoï Marcadier Barzoï… Une petite marque artisanale, un nom à coucher dehors, et pourtant représentative des « grandes heures » de l’histoire automobile française, les années 70 où on...
Alpine A110 1800 Gr. IV Triplé au Monte Carlo 1973 pour commencer , titre de Champion du Monde des constructeurs la même année avec 147 points (84 pour le 2iè...
Lancia Stratos HF Sradale Moteur Ferrari de la Dino 246 et quelques uns des plus grands noms (Cesare Fiorio, Nuccio Bertone, Daniele Audetto, Marcello Gandini, Giovanni Tonti,...) avaient...
Panhard PL 17 Tigre Née Panhard Levassor, la marque malgré de multiples innovations techniques : poids réduit par l'emploi de l'aluminium, moteur refroidi par une turbine, un cx très...
Renault Super 5 GT Turbo Equipée du même moteur 1397 cm3 que ses devancières les 5 Alpine et 5 Alpine Turbo, sa ligne évolue grâce au coup de crayon de...
Peugeot 205 GTI 1,6 La vieille dame de Sochaux se dépoussière et perd un peu son image petite bourgeoise avec la 205 GTI, elle vient compléter le succès de la...
Fiat Ritmo 125 TC Abarth Présentation au Salon de Turin en sept. 1981. 9174 exemplaires produits, une seule année de production. Moteur idem Lancia Beta (conçu par Aurelio Lampredi). La...
Ford Escort XR3 (XR3i) Après les redoutables Mk I et Mk II propulsion qui glanèrent moult titres en rallye, voici la Mk III qui est une traction. Le désengagement de...
Porsche 912 Moteur de Porsche 356 SC + caisse de 911 = Porsche 912 où comment proposer une entrée de gamme. C'est la 911 T 110 ch 6 cylindres, sortie...
Ferrari 308 GTB/GTS Elle apparaît au Salon de Paris 1975, le châssis est celui de la 308 GT4 raccourci, la ligne de Pininfarina, les ventes seront au rendez-vous (2897 exemplaires)....
Commentaires récents