Renault 5 Turbo Présentée au Salon de l’Auto de Paris en octobre 1980, elle surprendra par son aspect extérieur et son aménagement intérieur, Renault n'ayant pas habitué sa clientèle à...
BSH Coupé Voilà sûrement une des voitures en kit ou les exemplaires ayant survécu sont plutôt rares, il faut dire que la commercialisation n'a pas dépassé la cinquantaine de voitures....
SEAT 1430 Especial 1800 Apparue au salon de Barcelone en mai 1974, c'est la voiture de rallye employait par les pilotes officiels qui pour être homologuée en Gr. IV, est...
Talbot Sunbeam 1600 Ti Née Chrysler Sunbeam en 1978, elle devient Talbot en 1980, Elle engendra, équipé du 2 litres Lotus, la Sunbeam Lotus : 155 ch à 5400 tr/mn,...
Citroën CX 2400 GTI Elle parviendra à remplacer la DS, ce qui n'était pas gagné d'avance vu le nombre de vente et son palmarès en rallye. C'est donc la polyvalence...
Lotus Elan Au choix, coupé, cabriolet ou 4 places (Elan +2) et même version Racing, les petits constructeurs d'outre manche sont dynamiques dans les années 60/70. Marque LOTUS Type 26...
Ford Anglia Avant la 106 E, reconnaissable à sa lunette arrière inversée, d'autres Anglia ont existé. De 1938 à 1952, la 93E connue sous le nom de Popular et la...
De Tomaso Pantera et Pantera GTS Apparue au Salon de New York 1970, l'italienne dotée d'un moteur Ford "Cleveland", a une place à part dans la production transalpine. ...
Peugeot 504 Coupé V6 Le moteur est le fameux PRV commun à 3 marques, la voiture pèse 1200 kg mais tient la route et sa solidité sera grandement démontrée sur...
Matra 530 Première véritable Matra due à Philippe Guédon, c'est une 2 + 2 dont la ligne ne passe pas inaperçue dommage que le moteur ne possède pas quelques chevaux...
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