Ford Anglia
Avant la 106 E, reconnaissable à sa lunette arrière inversée, d’autres Anglia ont existé. De 1938 à 1952, la 93E connue sous le nom de Popular et la 100E (ou Perfect 4 portes) de 1953 à 1958, toutes construites en Grande Bretagne.
Marque
Ford
Type
106 E (volant à gauche) *
Modèle
Anglia
Années de production
1959 à 1968
Monte pneumatique
5.20 x 13 (145R13) 1,6 à l’AV et à l’AR
Moteur
4 cylindres en ligne
à l’avant
Puissance
36 ch à 5000 tr/mn (1959 à 61)
38 ch à 5000 tr/mn (1961 à 67)
Couple
7,6 mkg à 2700 tr/mn
Cylindrée
997 cm3
CV fiscaux
6
Transmission
aux roues arrière
Boîte de vitesse
4
A lire :
Voir le forum « Breizh Ford » pour les coloris et les tissus intérieurs.
Particularités :
De 1963 à 1967, version 1198 cm3 (48 ch à 4800 tr/mn) dont sera extrapolé plusieurs versions pour le rallye.
Anglia Super (type : 123 E) de 1962 à 1967 : teinte du toit différente que la voiture. Moteur 1198 cm3, roue sur l’arrière pour la version Sportman (Europe).
* 105 E (rhd)
Palmarès en rallye :
10iè East African Safari 1962 : 4iè sur Anglia 105 E n°20 Mike Amstrong/ Chris Bates.
11iè East African Safari 1963 : 2iè sur Ford Anglia n°27 (immat. KHL 489), Peter Hughes/William Young. Ils avaient fini 8iè en 1962. 5 autres Anglia (n°8,11, 15, 17 et 20) abandonneront. Il y avait 84 engagés.
Roger Crambes/Caroline Toullenc Ford Anglia 1961, 7iè R. des Balcons 2019 ….. Photo : R.S.