Simca 1200 S Coupé
Précédée de la Simca 1000 Coupé, elle a aussi le châssis de la Simca 1000 berline mais 30 ch de plus que le coupé et Bertone a revu sa copie pour la ligne. C’est une 2 + 2 dotée d’un cx (coefficient de pénétration dans l’air) de 0,38, valeur plutôt bonne pour l’époque.
Marque
SIMCA
Type
CA
Modèle
1200 S
Années de production
1967 à 1971 *
Monte pneumatique
145 R 13 ou 165/70 R 13
Moteur
4 cylindres en ligne (à l’arrière)
Puissance
80 ch. DIN à 6000 tr/mn
Couple
10,5mkg à 4500 tr/mn
Cylindrée
1204 cm3
CV fiscaux
7
Transmission
aux roues arrière
Boîte de vitesse
4
A lire :
Particularités :
* à partir de 1969 : 85 ch. DIN à 6200 tr/mn et 10,75 mkg à 4500 tr/mn, direction à crémaillère. Arrêt de la production en 1971 mais il en sera vendu en 1972.
14741 exemplaires produits dont les 3114 dernières aux Pays-Bas.
Palmarès en rallye :
Victoire de Maurice & Jean-Paul Payet Simca 1200 S n° 86 (immat. 441 MT 974) au 1ier Tour de la Réunion 1969.
Ronde Cévenole 1969, Bernard Fiorentino 4ième au scratch, Simca 1200 XS (1296 cm3, préparation Barraquet, 740 kg, immatriculée : 8013 VG 75)
Simca 1200 S 1972, 4iè Provence sur Mer 2012 ….. Photo : R.S.
Monte Carlo Historique 2018 ….. Photo : R.S.