Alfa Romeo Giulietta Sprint Présentée en 1954 au Salon de Turin avant la berline qui n'était pas prête , elle devient Giulia en 1962 en passant à 1600 cm3 !...
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Triumph Dolomite Sprint Rare à l'époque pour une voiture de série, une culasse 16 soupapes, l'intérieur bois verni pour le tableau de bord et les contreportes, double sortie d'échappement, roues...
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