Ford Mustang Coupé L'idée de départ était de faire une voiture moins massive et avec une ligne visant la clientèle jeune, la Mustang est donc, comparée aux autres voitures commercialisées...
Panhard 24 CT Le dernier modèle de la marque... A part le moteur, le reste était en avance sur son temps . Visibilité vers l'avant exceptionnelle, double optique, châssis privilégiant...
Renault Dauphine Gordini La Dauphine détrônera la "Reine" (surnom de la 4 CV) en terme de quantités produites. La Dauphine Gordini poursuivra la voie ouverte par la R1063 (la version...
Renault 12 Gordini Elle eut la lourde charge de remplacer la R8 Gordini qui était déjà une légende à la fin de sa commercialisation. Plus grande, plus lourde, elle préfigurera...
Matra Bagheera S En France, on n'a pas de pétrole mais on innove, présentée à la presse le 14 avril 1973, les 3 places de front vont marquer les esprits,...
Renault 8 S Présentée en jaune bouton d'or à l'automne 1968 pour compléter la gamme entre la R8 et la R8 Gordini, le moteur (dit Sierra) est commun à la...
Lancia Beta Montecarlo Arceau de sécurité intégré, le prototype "tipo 137" signé Pininfarina devait succéder à la Fiat X1/9 et se nommait Fiat X1/20. Il apparaîtra au salon de Genève...
Triumph TR6 Elle prend la succession de la TR5 (même moteur) avec le châssis de la TR4 A IRS . C'est Karmann qui revoit l'avant et l'arrière en conservant le...
Renault 8 Gordini 1100 Présentée au Salon de L’Auto 1964 . Couleur unique : bleu 418 devenu célèbre. Elle deviendra le tremplin en rallye pour nombre d'amateurs. En 1966, première...
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